长安民生物流/中欧班列：从经济之路到命运纽带
发布时间：2022-04-01 发布者：本站编辑部
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▲ 工人日报2021年11月1日08
中欧班列：从经济之路到命运纽带
10月19日，波兰中西部城市波兹南。从中国重庆始发的班列顺利抵达，上面满载着长安民生物流公司运往当地的货物——41个集装箱的液晶电视半成品、液晶显示板和主板。
这是一条改变时空和历史的道路。它把广阔的欧亚大陆连接在一起，让欧亚板块成为一个名副其实的“世界岛”。
现在，长安民生物流拥有整车物流、零部件物流、备件物流、国际物流、新生态物流和非汽车物流6大业务板块，是中西部地区最大的汽车物流企业。
“可以说，长安民生物流发展到如今的体量，离不开改革开放的大背景，更直接受益于‘一带一路’以及中欧班列的开行。”王成华表示。
目前，中欧班列沿途国家经贸交往日益活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切。这些有利条件，为“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用，带动了沿线企业生产组织方式的变化。
中欧班列，发展可期
“渝新欧”的开通，加上长江黄金水道以及西部陆海新通道实现无缝衔接，重庆多式联运物流体系初步形成，两江新区也在加快建设成为内陆国际物流枢纽。
不只是重庆。近日，装载41个集装箱白俄罗斯乳基粉的中欧班列(成都)顺利抵达成都铁路集装箱中心站，标志着中欧班列正式搭建起了成都与明斯克的双向运输和贸易通道。
成都铁路局集团公司负责人表示，随着中欧班列开行数量增加，铁路部门加大传统集装箱班列开行数量的同时，也在开行适应各地区运输的冷链运输、汽车运输专列等。其中冷链运输不仅扩大了班列运输品类，也使不同地区人们能够品尝到异域风味美食。2016年以前，法国南部城市里昂还从来没有直接来自中国的铁路集装箱。随着武汉至里昂班列的开通，5年多时间里货物贸易呈现快速增长趋势。从武汉发往里昂的机械、电子和文化用品，从法国发回中国的葡萄酒以及各种各样的农产品，都成为中法陆地贸易和中欧陆地贸易的“见证者”。
