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华晨宝马铁西工厂开工 发动机厂同期竣工

    近日,华晨宝马沈阳铁西工厂正式开业,这是宝马全球生产体系中最新建成的一座工厂。随着该工厂的落成,宝马今年在中国总产能将达到30万辆,未来则可以达到40万辆。宝马董事长雷瑟夫表示,宝马将进一步扩大对中国的投资,与合作伙伴一起在中国生产先进发动机,在中国采购越来越多的零部件。数据显示,今年前4个月,宝马集团在华销售超过10万辆,增幅超过35%,中国成为宝马集团全球最大市场。
    发动机厂同期竣工
    据了解,新工厂占地2.07平方公里,总投资15亿欧元,采取统一规划分期建设的方式进行运作。一期工程设计年产能为10万台,2013年底可达20万。新工厂拥有汽车制造的完整四大工艺,即冲压、焊装、涂装和总装。工厂还将配有大型的物流中心和动态测试场等附属设施。未来,铁路将直接修进工厂,大幅提升物流能力。
    作为华晨宝马在沈阳生产体系的重要部分,华晨宝马发动机工厂也已同期建设同期竣工,并自今年3月份开始生产宝马集团最先进的4缸双涡管单涡轮汽油发动机,年产能规划为20万台,未来产能将达到40万台。这是宝马集团首个在欧洲之外建设的发动机厂。
    “新品牌”筹划中
    目前,宝马X1已经在新工厂投产并上市。根据规划,全新一代宝马3系将是新工厂的第二个系列产品,其中宝马3系长轴距是专为中国市场开发的车型,将于2012年下半年率先投产;全新宝马3系标准轴距将于明年初加入国产车型的阵容。
    铁西工厂的开业很大程度上满足了宝马在华产能不足的瓶颈,将国产车比例提升至2/3,而目前是不到一半,落后于竞争对手奥迪的80%。宝马董事长雷瑟夫在接受采访时表示,宝马将与中方合作伙伴华晨汽车一起加快研发新能源汽车,包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车,并创建合资企业的新品牌。
    据雷瑟夫介绍,新品牌建设正在进行中,首款产品将为全新产品,不会拿一款老产品稍作改动以应对,并有可能搭载新能源技术。