当前位置:>> 主页 > 动态 >

“2021全国汽车散车物流发展研讨会”在烟台召开

图片

4月28日,由中物联汽车物流分会主办的“2021全国汽车散车物流发展研讨会”在烟台召开。会议邀请了二手车经销商、二手车电商平台、自驾游平台、整车物流公司、主机厂等70多家企业与单位的200余名代表齐聚一堂,共同探讨汽车散车的物流需求、服务模式与未来发展方向。

 

 
会议致辞
 
 
 

 

图片

中国物流与采购联合会会长助理

分会执行副会长 马增荣

马增荣在致辞中表示,随着我国汽车市场由高速增长转变为高质量发展,汽车产业与汽车市场发生了结构性变化,行业的目光向保有市场转移。作为全球汽车保有量最大的国家,我国二手车流通市场发展前景广阔,二手车物流也将面临新的机遇。另外随着国民生活水平不断提高,异地旅游用车的运输需求也日益蓬勃。二手车与旅游用车等市场的兴旺,为散车物流的发展提供了巨大的空间,将成为未来汽车物流行业的新业态、新画面。
图片

 

 
主题演讲
 
 
 

 

图片

二手车市场处于快速发展阶段

中国汽车流通协会 副秘书长 罗磊

罗磊指出,当前二手车交易经营主体规模小,市场相对分散,新车经销商二手车业务大多数停留在置换层面。但近年来,二手车市场总体呈现快速增长的态势,跨区域销量持续保持较高的增长比例,随着出行方式和消费方式的变化,以及二手车政策的促进,二手车市场即将进入行业生态重构阶段,未来将快速发展。
图片

 

图片

二手车经销商物流需求特点

北京尚车汽车销售有限公司 董事长 赵翔

赵翔表示二手车业务呈现地点分散,数量分散,时间分散的特点,对于物流业务的需求与新车市场有较大差异,并从二手车经销商的角度提出,目前散车物流行业存在整合程度不高,效率低下,资源不均衡的问题。
图片

 

图片

中国自驾游发展趋势与物流需求

上海景域驴妈妈集团驴妈妈旅游网 副总裁 朱强

朱强从三个方面介绍了中国自驾游的发展趋势与物流需求。一是从大数据的角度分析了自驾游的发展趋势,二是提出了自驾游对整车物流的需求,三是提出了自驾游领域整车物流的发展建议,要准确理解新的发展格局,并把握旅游文化的变与不变。
图片

 

图片

携手并进,共创未来

北京京吉顺通供应链管理有限公司 董事长 朱洪军

朱洪军首先介绍了京吉顺通供应链的发展历程,对比了以前和现在散车物流领域的发展情况,指出了目前散车物流存在资源不共享,数据不公开,信息不对称,售后无保障等问题,并提出了应对解决方案。
图片

 

图片

奔跑中的瓜子物流

车好多物流科技(天津)有限公司 副总经理 默利民

默利民介绍了车好多汽车消费服务一站式平台的情况,从客户,产品,模式的差异化定位重塑了二手车产业链,并分享了瓜子物流的服务模式。他期待与行业其他企业共同探索创新散车商业模式,并携手推进散车物流的可持续发展。
图片

 

图片

2021汽车散车物流的探索与思考

重庆长安民生物流股份有限公司 

整车事业部副总经理兼VTC项目总监 张永明

张永明介绍了重庆长安民生物流为解决整合散车运输需求而建立的E运车的发展情况,指出了现阶段业务量不足,信息系统能力弱,业务定位不清等问题,并从系统设计,产品打造,网络规划,业务合作等方面,提出了VTC(城市配送共享仓)模式与E运车融合方案。

图片

 

 
互动交流
 
 
 

 

图片

本环节由中物联汽车物流分会会员部主任冯拓主持,与会代表们以“汽车散车物流的合作与创新”为主题,围绕散车物流模式、散车物流与整车物流运力资源共享、散车物流平台搭建、散车物流降本提质措施、二手车出口物流需求等方面进行了热烈的交流与讨论。

 

 
总结发言
 
 
 

 

图片

分会常务副会长、北京交通大学物流工程系主任、教授 张晓东

张晓东教授在总结中表示,散车物流已经成为汽车物流领域新的增长点。未来一要关注区域市场的变化与服务网络的搭建;二要提升以运输物流为代表的服务产品设计及服务品质;三要以二手车物流业务为基础,引领新的散车服务场景,打造综合服务模式,促进整车物流与散车物流体系的融合发展。
图片
 
主持人风采
 
 
 

 

图片

中物联汽车物流分会 副秘书长 张晋姝

 

图片

中物联汽车物流分会 会员部主任 冯拓

 

 
会场掠影
 
 
 

 

图片

 

 
特别鸣谢
 
 
 

 

本次会议由北京京吉顺通供应链管理有限公司特别支持。会议通过搭建高效交流平台,协助企业拓展合作渠道,促进行业资源共享,助力汽车散车物流行业健康快速发展。

图片